当前位置: 首页 > 热点 > >正文

全球资讯:5米3大块头,能原地掉头,捷途T-3概念车首发

来源:有车以后    时间:2023-04-15 05:12:27

4月13日晚,捷途之夜在上海启幕。除捷途旅行者亮相外,捷途汽车还正式发布“昆仑平台”以及全新越野概念车——捷途T-3,以强大技术全面入局越野赛道。毫无疑问,大家关注的焦点一定落在捷途T-3之上,话不多说,让我们来一探究竟。

在设计上,捷途T-3概念车延续了旅行者的风格,但相比旅行者线条更为硬朗,视觉上阳刚气息拉满。车头JETOUR品牌标识采用可发光设计,搭配左右两侧矩阵式灯组,科技感十足。

作为硬派越野的“入场券”,捷途T-3概念车将采用非承载式车身结构。尺寸方面,新车车长在5米3左右,车宽2米左右,车高1米9左右,轴距则在3米左右,相比捷途旅行者尺寸大幅增加,在保证硬核越野性能的同时,也带来了硬派越野车中少有的空间优势。


【资料图】

而在细节方面,硕大的AT胎、车头的钢索、红色拖车钩、车身后侧方的工具箱、车尾的备胎等都是硬派越野的标志性设计,未来的量产版捷途T-3值得期待。

捷途T-3概念车采用对开门+电子后视镜组合,这也是概念车的常见展示手法。车内则采用四座布局,扁平化的中控台虽然不能近距离体验,但整体风格同样偏向硬朗,并兼顾不错的科技感。

动力系统则是此次T-3概念车的一大亮点,新车将搭载智能矢量控制四电机,电机峰值功率1300匹,轮边峰值扭矩16000 N·m,轻松完成原地调头等高难度动作。除此之外,捷途T-3概念车的昆仑平台支持2.0TD增程专用发动机,热效率高达44.5%,97.5%高效发电机,搭配智慧电池,带来1400km+的续航表现。

得益于昆仑平台的高通过性设计,捷途T-3概念车具备28°的纵向通过角和35°的接近/离去角,360mm的离地间隙,可实现100%爬坡度。同时,乘员舱采用4道密封设计,零部件防水等级达到IP68级,可保证乘员舱30分钟内不进水,再加上1100mm的涉水深度,涉水通过性大大提升。

而作为捷途汽车未来的产品基石,昆仑平台在平台拓展性、新能源拓展能力、电子电气架构、智能座舱和智能驾驶等多方面具备优势。该平台支持承载式、非承载两种车身结构,在此基础之上可以衍生出SUV、ORV、PUP等多种车型,并支持XWD智能四驱技术、主动悬架、四轮转向等配置,进而覆盖越野等不同场景下的多样需求。

除此之外,捷途汽车还公布了未来的产品规划,捷途汽车计划2024年实现全面电动化,并在2026年实现销量突破百万。

写在最后

从2018年最初的产品序列到如今的捷途品牌,捷途汽车诞生以来的成长大家都有目共睹,出一款爆一款的惊人实力更是让对手们都羡慕不已。如今“旅行家”再度升级,加入硬派越野基因的捷途在全新黑科技的加持下,如果在高端路线能继续坚守相对亲民的策略,想必消费者也会主动投靠。捷途的未来,值得期待。

X 关闭

推荐内容

这是标题

Copyright ©  2015-2022 南方养生网版权所有  备案号:粤ICP备18023326号-21   联系邮箱:855 729 8@qq.com