(相关资料图)
几乎没有兰博基尼Sesto Elemento是一台需要任何部门协助的机器(更多信息请参见下面的提醒)。然而,考虑到最近互联网上对修改的需求,我最近遇到了一个渲染,它描绘了售后市场路线上的Sesto元素。
还记得兰博基尼在2010年发布业绩报告吗?圣阿加塔博洛尼亚谈到通过使机器更轻而不仅仅是增加功率来实现额外的性能。
说实话,陈列室对上述意图的翻译只是片面的。例如,Huracan和Aventador并不是同类中最轻的机器。然而,至少我们得到了塞斯托元素。
这款Galado时代的玩具只做了20个元素,但每个元素的重量只有999公斤(2202磅),这让它备受关注。
有了这个方法,我们就可以回到之前的渲染了。像素回放来自数字艺术家Khyzyl Saleem,他总是喜欢废除规范和惯例。
由Gallardo的570马力5.2升V10提供动力,看起来Pixel Wheeler决定让发动机单独使用(阅读:没有增加双涡轮增压套件)。鉴于Sesto Element是一款轨道车,自然吸气发动机的线性动力传递、瞬间油门响应以及听觉上的光彩都是不可忽视的资产。说到赛道,玩具似乎更接近赛车的外观,这是一个极好的机会,让你想起意大利汽车制造商制造的V10赛车。
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